கொழும்பு துறைமுக நகரம் Port City Colombo International Financial City, CIFC

துறைமுக நகரம் Port City என அழைக்கப்படும் கொழும்பு சர்வதேச நிதி நகரம்  என்பது

2021 மே 20 அன்று இலங்கை நாடாளுமன்றம் கொழும்பு துறைமுக நகர் ஆணைக்குழு நிறுவுவதற்கான சட்டமூலத்தை 2021 மே 20 அன்று 91 மேலதிக வாக்குகளால் நிறைவேற்றியது

இலங்கையின் தலைநகர் கொழும்பில் அமைந்துள்ள

ஒரு சிறப்புப் பொருளாதார வலயமும், பன்னாட்டு நிதி மையமும் ஆகும். இக்கரையோர நகரம் காலிமுகத் திடலிற்கு அண்மையாக நிர்மாணிக்கப்பட்டு வருகிறது. இதற்கான நில மீட்புப் பணிகள் 2018 சனவரி 2018 யில் நிறைவடைந்தன. முழுத் திட்டத்திற்குமான செலவு 15 பில்லியன் அமெரிக்க டொலராக 2017 ஆம் ஆண்டில் நிர்ணயிக்கப்பட்டது.^[1]இத்திட்டம் சீனாவின் பட்டை ஒன்று பாதை ஒன்று என்ற முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும்.^[2] இந்நகரம் கொழும்பு துறைமுக விரிவாக்க செயற்றிட்டதின் கட்டுமான வளங்களை பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படும்.

DREDGING VESSELS 

சீனா லேண்ட் கிராப் - உலகத்தை மறுவடிவமைக்க சீனா பயன்படுத்தும் மாபெரும் மணல்-உறிஞ்சும் கப்பல்கள்

WAN QING SHA

Trailing Suction Hopper Dredger   

IMO: 9285768
MMSI: 412053050
Call Sign: BSPN
Flag: China [CN]
AIS Vessel Type: Other
Gross Tonnage: 10980
Deadweight: 12357 t
Length Overall x Breadth Extreme: 132.48m × 24.5m

Year Built: 2004

பாரிய கப்பல்கள்,மனதைக் கவரும் மணல், மற்றும் தென்சீனக் கடலில் விரிவாக்கத்திற்கான ஒரு பசி: மற்றவர்களைப் போல நில அபகரிப்புக்கான செய்முறை. இலங்கையின் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய வெளிநாட்டு முதலீடான பாரிய சீன உள்கட்டமைப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக கொழும்பு கடற்கரையில் ஒரு புதிய நகரத்தை உருவாக்க வான் குயிங் ஷா உதவுகிறது. மிசிசிப்பி, பிலோக்ஸிக்கு தெற்கே உள்ள நீரில் பதினைந்து மைல் தொலைவில், மேகமற்ற வானத்திற்கு கீழே, சாம்பல்-கருப்பு குழம்பு ஒரு நுரைக்கும் நீரோடை ஒரு கப்பலில் நுழைகிறது. ஒவ்வொரு மூன்று விநாடிகளிலும், மெக்ஸிகோ வளைகுடாவின் அடிவாரத்தில் இருந்து வெளியேற்றப்படும் மற்றொரு டிரக் லோடு மதிப்புள்ள உப்பு நீர் மற்றும் மணல், எல்லிஸ் தீவின் பரந்த, திறந்த சரக்குப் பிடிப்பில் ஒரு ஹாப்பர் என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த கப்பல் மிகப்பெரியது - இது அமெரிக்காவில் கட்டப்பட்ட மிகப்பெரிய அகழி. அதன் முன்னேற்றம், வடிவமைப்பால், மெதுவாக உள்ளது. இது ஒரு ஜோடி 30-டன் இழுவை தலைகளை இழுத்துச் செல்கிறது, இது எஃகு பற்களால் பதிக்கப்பட்டுள்ளது, இது மணல் கடல் அடிவாரத்தில் துடைக்கிறது. இரட்டை குழாய்கள், ஒவ்வொன்றும் மூன்று அடி (90 சென்டிமீட்டர்) விட்டம் கொண்டவை, இழுவைத் தலைகளை கப்பலின் டெக்கில் உள்ள பெரிய பம்புகளுடன் இணைக்கின்றன. பம்புகள் குழம்புக்குள் குழம்பை உறிஞ்சும், இது மெதுவாக ரோலிங் சாம்பல் சூப்பால் நிரப்பப்படுகிறது, சளி, சாப்ட்பால் அளவு குமிழ்கள் கொண்டது.

JUN YANG 1

Trailing Suction Hopper Dredger 
IMO: 9714472 
MMSI: 413487270 
Call Sign: BSPS 
Flag: China [CN] 
AIS Vessel Type: Unspecified
Gross Tonnage: 20406 
Deadweight: 33030 t 
Length Overall x Breadth Extreme: 170.2m × 30m 
Year Built: 2016